Anturi havaitsee akun virran, jännitteen ja lämpötilan. Se on ensimmäinen akkuanturi, joka perustuu tölkkiväylään, joka voi mitata ja seurata lyijyhappoa ja litium-ioni-akkuja, ja voi myös laskea akun jäljellä olevan ajan jännitteen, virran ja lämpötilan, kun auto on köyhä työolot.
Anturi (englanninkielinen nimi: anturi/anturi) on havaitsemislaite, joka voi havaita mitatut tiedot ja muuntaa havaitut tiedot sähkösignaaleiksi tai muiksi vaadituiksi tiedon lähdöksi tietyn sääntöjen mukaisesti, jotta tiedonsiirto-, käsittely-, käsittely-, käsittely-, käsittely-, käsittely- Tallennus, näyttö, tallennus ja hallinta.
Negatiivisen elektrodianturin periaatteena on tarkistaa akun jännite, virta ja lämpötila tarkistamalla akun läpi virtaava virta. Jos autolla on automaattinen käynnistystoiminto, akun negatiivinen elektrodianturi voi myös määrittää, onko autolla automaattinen käynnistyspysäytystoiminto tunnistamalla sähköiset signaalit.
Kun akun lämpötila on liian korkea, akun virta kasvaa, akku on ylikuormitettu, aiheuttaen vikoja, ja vakavissa tapauksissa se voidaan romuttaa suoraan.
Kun akun lämpötila on liian alhainen, akun virta laskee ja akku voi menettää tehoa, mikä vaikuttaa auton moottorin normaaliin alkuun.